Primer llanta delantera con tres zonas de compuesto y trasera con 5 zonas de compuesto, diseñado para alinear el rendimiento de las llantas con la potencia y la electrónica de las motocicletas modernas, nuevo diseño de la banda de rodadura para optimizar la huella de contacto y mejorar el agarre, mejora la maniobrabilidad gracias al nuevo perfil y estructura, derivada de la competición.
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